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為什么新能源電動汽車控制器要做老化試驗

發(fā)布時間:2020/7/6 14:25:56 點擊次數(shù):4871

  高溫老化系列之1.電動汽車驅(qū)動器高溫老化房2.空調(diào)變頻器高溫老化房(室)3.電線電纜高溫老化試驗箱:
  
  面對日趨惡劣的全球環(huán)境問題,新能源汽車在節(jié)能和減少二氧化碳排放上起著非常重要的作用。作為當前新能源汽車主要產(chǎn)品的電動汽車,在輕量化、小型化、可靠性高的市場需求下,新能源電動汽車的應用將會越來越廣泛。
  
  電動汽車驅(qū)動器高溫老化房應用于新能源電動汽車驅(qū)動器產(chǎn)品老化,可空載、半載、全載老化,冷卻水路、吹氣防護、電路控制全自動運行,可使產(chǎn)品可靠度提高,是各新能源電動汽車驅(qū)動器生產(chǎn)廠商提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭性的重要生產(chǎn)設備。
  
  主要性能參數(shù):
  
  溫度范圍:RT~85℃(可調(diào)節(jié))。
  
  常用溫度條件:40℃,45℃,50℃,55℃,60℃,65℃,75℃,85℃。
  
  溫度波動度:≤±0.5℃。
  
  溫度均勻度:≤2℃。
  
  溫度偏差:≤±2℃。
  
  配備PLC控制及監(jiān)控系統(tǒng)。
  
  配備直流電源。
  
  配備老化臺車。
  
  配備冷卻水路
  
  配備氣體管路。
  
  配備抽排風系統(tǒng)。
  
  選配煙霧報警、職能滅火系統(tǒng)。
  
  選配制冷機組。
  
  高的穩(wěn)定性及實用性。
  
  的外觀、合理的設計。
  
  使用的安全及高可靠性。
  
  超靜音。
  
  可擴展性。
  
  驅(qū)動器的作用就是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。在能量轉(zhuǎn)化過程中,溫度對其影響非常之大,特別是高溫!為了研究高溫下驅(qū)動器在通水電路正常運轉(zhuǎn)下的各項參數(shù),需要模擬出其真實環(huán)境,并對每個工位進行實時監(jiān)控,隨時發(fā)現(xiàn)問題,并總結(jié)出經(jīng)驗,得出解決方案。

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